В случае дорожных покрытий мороз не только непосредственно влияет на долговечность бетона, но и обусловливает необходимость применения солей, понижающих температуру замерзания водыДля этой цели обычно применяют NaCl и СаС12; их периодическое воздействие при чередовании замораживания и оттаивания приводит к поверхностному шелушению бетона. Соли создают осмотическое давление и вызывают движение воды к верхней плоскости плиты, на которой она замерзает. Так как наибольшие разрушения наблюдаются приотносительно низкой концентрации солей в бетоне (2—4%), Фербек и Клигер считают, что имеет место преимущественно физический, а не химический механизм разрушения. Действительный механизм, в результате которого солиантиобледенители вызывают шелушение бетона, еще не выяснен.

Концентрация СаСС2б%
Применение воздухововлекающих добавок делает бетон значительно более стойким к поверхностному разрушению, но причина этого влияния вовлеченного воздуха еще не установлена.

Многочисленные испытания показали, что степень разрушения меняется в зависимости от условий, в которых действует соль. Например, воздушное твердение бетона перед испытанием (после влажного твердения) повышает его стойкость к поверхностному разрушению. Высушиванию должно обязательно предшествовать влажное хранение, достаточно продолжительное, обеспечивающее гидратацию цемента. Для бетона с воздухововлекающими добавками период выдерживания, необходимый для обеспечения стойкости к действию солей, тот же, что и для обеспечения прочности бетона при действии нагрузки. Наибольшие разрушения бетона наблюдаются при попеременном замораживании и оттаивании в присутствии раствора-антиобледенителя на поверхности. Если солевой раствор удаляется с поверхности бетона перед повторным замораживанием, поверхностного шелушения не наблюдается даже у бетона без воздухововлекающих добавок.