Электрокары марки Balkancar промышленности Болгарии

В настоящее время трудно вообразить себе более-менее крупное складское помещение без подъемной техники, выполняющей большую часть работ по погрузке-разгрузке продукции.

История создания автопогрузчиков начинается с зари 20-го века. Именно в те времена, из-за увеличения производства и появлением конвейеров, ощутимо выросли объемы выпускаемой продукции и возникла острая необходимость каким-то способом автоматизировать процедуру погрузки и разгрузки существенных партий товаров. Наиболее мощным толчком к развитию подъемно-транспортной техники и оборудования послужили первая и вторая Мировая война. Из-за недостатка людей-грузчиков возникла нужда в погрузчиках вилочных. История создания прототипа современного автопогрузчика связана с именем Евгения Кларка (американца), именно он предложил в начале двадцатого столетия первую модель погрузчика, но это не было замечено из-за мировых катаклизмов и войн того времени. (Имя Кларка Евгения вспомнили только лишь в середине прошлого века - германская фирма Clark по производству вилочных автопогрузчиков). В течении Второй Мировой Войны в Армии USA особенно ощутимо образовалась необходимость выполнять в кратчайшие сроки работы по разгрузке и погрузке существенных объемов гуманитарной помощи, боеприпасов, оружия, военной техники и т.д. Поэтому изготовление вилочных автопогрузчиков был поставлен на поток.

Считается, что самый первый вилочный погрузчик был создан в USA, тем не менее, начиная с середины XX века многие развитые государства поставили на поток производство вилочных автопогрузчиков. Среди которых многие страны Европы и USA. В начале второй половины XX века на рынок производства погрузчиков вышла Япония, которая и в настоящее время занимает лидирующие позиции в выпуске подъемной техники. Вместе с тем, на данный момент Китай отвоевывает все более стабильные позиции на рынке подъемной техники.

Российскому соотечественнику особенно хорошо знакомы погрузчики вилочные марки balkancar.com.ru, а также другая подъемно-транспортная техника производства Болгарии. На подавляющем большинстве известных предприятий, начиная с заводов основанных в советские времена и заканчивая сегодняшними коммерческими организациями и предприятиями, можно увидеть погрузчики вилочные, штабелеры и электрокары с названием Балканкар, не говоря уже о столь полюбившихся российскому гражданину ручных тележках, которые сильно популярны в наших продуктовых универсамах.

Как же можно объяснить такую широкую известность вилочных автопогрузчиков под названием Балканкар у нас в стране? Ответ на поставленный вопрос можно найти в политике распределения секторов промышленности по разным странам-членам социалистического объединения во время существования Советского Союза. Республике Болгария досталась роль производителя подъемной техники. В семидесятых годах XX века, при помощи в виде научно-технических работников и серьезных вложениях, вырос промышленный комплекс Balkancar, а вместе с ним целый спектр вспомогательных заводов и предприятий, в их числе исследовательский институт и ремонтный завод. Подъемно-транспортная техника и оборудование производства Balkancar получили широкое распространение не только на территории стран СНГ и в странах социалистического лагеря, но и в государствах победившего капитализма.

В 90-х годах 20-го столетия произошел некоторый спад в производстве техники Balkancar, однако в третьем тысячилетии подъемная болгарская техника прочно занимает свою нишу на мировом рынке. Заводы Балканкар прекрасно функционируют.

Тем не менее, не взирая на широкую распространенность на территории СНГ оборудования завода Balkancar, российская промышленность также разрабатывала вилочные электропогрузчики для внутренних задач родины и на экспорт зарубеж. В России и странах СНГ были очень известны вилочные погрузчики львовского заводы, также работали промышленные комплексы в Молдавии, Грузии, Армении и в России. В настоящее время сектор производства автопогрузчиков в в России и странах СНГ пребывает в серьезном запустении, не производится практически никаких научно-технических продвижений, хотя и налажена кое-где сборка и выпуск вилочных автопогрузчиков китайского производства.

Сейчас выпускается довольно широкий спектр подъемно-транспортного оборудования предприятия Balkancar для широкого спектра разнообразных задач:

• продажа вилочных автопогрузчиков, - работают на жидкообразном топливе (как правило на дизеле или бензине) - мощные и надежные, предназначены в первую очередь для разгрузки и погрузки на открытых пространствах. Особенно хочется обратить внимание на автопогрузчики с дизельным двигателем, выделяющиеся прекрасной мощностью и, вместе с тем, достаточно хорошей экономичностью за счет использования дизельного топлива (т.н. погрузчики-внедорожники);
• вилочные автопогрузчики продажа - из-за отсутствия выхлопов наиболее всего подходят для перевозки и штабелерования товаров в замкнутых помещениях;
• Электрокары весьма подходящие для траспортировок людей и грузов на территории завода или склада;
• Электроштабелеры и Электротележки с ручным управлением, идеально подходящие для штабелерования и транспортировки в небольших и узких комнатах и на складах маленьких организаций, для которых содержание погрузчика не имеет смысла. И, вместе с тем, гидравлические приводы таких тележек и штабелеров избавляет от нужды применять силу мышц человека для разгрузки и погрузки;
• Электрические тельферы, совершенно незаменимые для подъема различных грузов на любую высоту.

В связи с широким спектром проблем, решение которых возлагается на вилочные электропогрузчики, имеется целый набор специальных сменных сооружений, которые позволяют произвести разгрузку и погрузку различного нестандартного товара:

• вращающийся захват;
• сталкиватель-захват;
• позиционер вил;
• устройство бокового смещения вил;
• захват для бочек и рулонов;
• штырь;
• И даже более нестандартные дополнительные приспособления такие как: захват для шин, ковш для сыпучих материалов, снегоуборщик и т.д.

Таким образом, подъемно-транспортное оборудование предприятия Балканкар и в настоящее время является хорошо распространенной на просторах бывшего СССР, главным образом благодаря своей экономичности, простоте использования, надежности, невысокой стоимости. Дополнительным преимуществом в использовании оборудования холдинга Балканкар является внушительный опыт по ее ремонту и эксплуатации, накопленный за долгие годы нашими инженерами.